Formule 1 staat in de top drie van meest bekeken sporten ter wereld. Slechts evenementen als de Olympische Spelen en het WK voetbal blijven de racehelden vóór in de kijkcijferstatistieken. Zeventien races worden live op televisie uitgezonden, maar tussen de races door hoeven de echte fans niet zonder Formule 1 te zitten, want naast alle algemene race-internetsites heeft elk team een eigen plek op het net. BOMBA bracht vóór aanvang van het seizoen een bezoek aan alle teamsites.

In het algemeen  is er op vrijwel alle sites goede, up to date nieuwsvoorziening te vinden. Bij de meeste teams is registratie mogelijk, waarna je via e-mail op de hoogte wordt gehouden en toegang krijgt tot de meer interessante delen van de websites. Jaguar bijvoorbeeld, die in onze ogen de mooiste website heeft, doet aan community building met zijn Racing Club.

Surfend langs de overige racesites valt het meest op dat de site van wereldkampioen Ferrari op geen enkele manier recht doet aan het imago van het merk. Ferrari slaat de plank volledig mis met een site die slecht is vormgegeven, moeilijk is te navigeren en weinig entertainment biedt. Eveneens een tegenvaller is de site van BAR, maar voor het overige zijn de sites stuk voor stuk de moeite waard. Bijna elk team heeft wel iets (eigen-)aardigs. McLaren geeft leuke gossip over het Formule 1-wereldje en Williams heeft een WAP-site, zodat je met je gsm op de hoogte kunt blijven. Jordan heeft echte Formule 1-wielen in de aanbieding en bijvoorbeeld ook een complete neus/voorvleugel. Arrows houdt je tijdens het seizoen gratis op de hoogte doormiddel van sms-berichten, maar heeft ook een veiling van race-memorabilia. Een originele raceoverall van Jos Verstappen ging net aan onze neus weg voor 1.285 pond!. Bij Sauber zijn de weddenschappen op de top drie mogelijk, waarmee aardige merchandise gewonnen kan worden. Prost toont prima interactieve prestaties van de verschillende circuits meestal achteraan rijdt, doen ze het online beter dan de wereld kampioen van 2000.

FORMULE 1	KALENDER	2010
14 maart	Bahrein
28 maart	Melbourne	Australie
04 april	Sepang	Maleisie
18 april	Sjanghai	China
09 mei	Barcelona	Spanje
16 mei	Monte Crlo	Monaco
30 mei	Istanbul	Turkeije
13 juni	Montreal	Canada
27 juni	Valencia	Spanje
11 juli	Silverstone	Engeland
25 juli	Hockenheim	Duitsland
30 juli	Boedapest	Hongarije
29 augustus	Spa	Belgie
12 september	Monza	Italie
26 september	Singapore
10 oktober	Suzuka	Japan
24 oktober	Yeongam	Zuid Korea
07 november	Sao Paulo	Brazilie
14 november	Abu Dhabi

 

FORMULE 1 TEAM	INTERNETPAGINA
Ferrari	www.ferrari.com
McLaren	www.mclaren.com
BMW Williams	www.bmw.williamsf1.com
Benetton	www.benettonf1.com
BAR	www.britishamericanracing.com
Jordan	www.jordangp.com
Arrows	www.arrows.com
Sauber	www.sauber.ch
Jaguar	www.jaguar-racing.com
Minardi	www.minardi.it
Prost	www.prostgp.com
Mikka Hakkinen	www.mikahakkinen.net
Eddy Irvine	www.exclusively-irvine.com
Michel Schumacher	www.michael-schumer.de
Ayrton Senna	www.sennadasilva.com
Jos Verstappen	www.verstappen.nl

 

DIVERSE INFORMATIE	.
Een pasje voor de Paddock Club	$                     3.300
Een achterbank	$                        600
Een setje speciale kwaliteitsvelgen	$                     5.000
Een jaar lang je naam op de achtervleugel van Benneton	$              2.750.000
Een Mercedesmotor	$                 800.000
Een jaar lang rijden met tweedehandse Ferrari-motoren	$            25.000.000
Het jaarsalaris van Michel Schumacher	$            40.000.000
Het budget van Minardi-team	$            38.000.000
Het budget van McLaren-team inclusief de gratis Mercedes-motoren	$          276.000.000
De waarde van het totale Mclaren-team	$       1.200.000.000
Een neus	$                   20.000
Remsysteem	$                 150.000
Wielophanging	$                   75.000
Bodemplaat	$                     5.000
TV-rechten	$          360.000.000
Inkomen Ecclestone	$          878.000.000

HET ZELFDE SPEL, NIEUWE REGELS

* 'Single-car' kwalificatie met een 'flyer' en opwarm- en uitloopronden.
    Uitslag vrijdagkwalificatie bepaalt ( omgekeerde ) startvolgorde in zaterdagkwalificatie.
    Voor de race mag alleen het allernoodzakelijkste aan de auto's gedaan worden en
    de race wordt gestart met de banden waarop werd gekwalificeerd. Wie zijn kans verspeelt, start achteraan.

*  Nieuwe puntentelling: 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Er valt meer te verdienen voor de niet-winnaars.

*  In verband met  testtijdrestricties maken Jordan, Minardi, Renault 
   gebruik van de nieuwe testmogelijkheid op vrijdagochtend.

*  Bandenleveranciers mogen elk team specifiek 'customized' rubber leveren.

*  Teamorders die het raceverloopbeïnvloeden, zijn nadrukkelijk verboden.

*  Dataverkeer van pitbox naar auto is verboden  ( andersom mag dit jaar nog wel),
    radiocontact is toegestaan.

*  Traction en launch control plus elektronische aansturing van de versnellingbak zijn verboden.

*  Nieuwe tankinstallaties ( sneller/betrouwbaarder )

*  Strenge regels inzake het inzetten van een reserveauto
 

 

POLE-POSITION	DE TOP 5 MEESTE POLES
1. Ayrton Senna	65  pole positions in 10 jaar
2. Michael Schumacher	63 poles in 13 jaar
3. Jim Clark	33 poles in 8 jaar
4. Alian Prost	33 poles in 13 jaar
5. Nigel Mansell	32 poles in 14 jaar